نظرة عامة

تأسست في عام 2020، وهي متخصصة في تقديم خدمات متكاملة عالية الجودة لتصميم بنية الصلب، والتصنيع، والبناء. على الرغم من كونها شركة متطورة وسريعة النمو، فإن فريقنا الأساسي - الذي يمتد من الإدارة إلى العاملين في الخطوط الأمامية - يمتلك خلفيات متميزة في صناعة الصلب الرائدة، مما يجلب أكثر من 16 عاماً من الخبرة في مجال الصناعة والقدرات الفنية العميقة. ويضمن ذلك التحكم الاحترافي من طرف إلى طرف من التصميم إلى تنفيذ المشروع.

1. معلمات المواد

• درجات الفولاذ: Q235، Q345، Q390، Q420 (الصين)؛ ASTM A36، A572 (أمريكا)؛ S235، S355 (أوروبا). قوة الشد ≥375-550 ميجاباسكال، قوة الخضوع ≥235-420 ميجاباسكال.
• أنواع الفولاذ المقطع: أقسام H ملفوفة على الساخن، أنابيب مربعة/مستطيلة، أنابيب دائرية، عوارض I-beams، أعمدة صندوقية.
• المواد الإضافية: مسامير عالية القوة من الدرجة 8.8 و 10.9. طلاء مقاوم للحريق متوهج (1-3 مم) أو مثبط (10-40 مم).

2. معلمات المكون الهيكلي

• الأعمدة (التحميل الرأسي): أبعاد مقاطع H من H200×200 إلى H500×500 (مم). أعمدة الصندوق من 400×400 إلى 800×800 (سُمك 16-40 مم). نسبة النحافة ≤ 80.
• الأشعة (التحميل الأفقي): مقاطع H وعوارض I. المدى: 6-12 متر. نسبة العمق إلى المدى: 1/15 - 1/25.
• أنظمة الأرضية: ألواح سطح مركبة: ورقة فولاذية (0.8-1.5 مم) + خرسانة (100-150 مم)، أو ألواح سطح عمود للصلب بمساحات 3-6 أمتار.
• أنظمة الأربطة: أقواس متحدة المركز (X/V) أو غير تمركزية (مقاومة الزلازل). مقاطع زاوية أو H أو أنابيب دائرية.

3. معلمات الاتصال

• وصلات عمود الضوء: وصلات صلبة (هجين ملحوم بالكامل أو ملحوم بمسامير بشفة ملحومة)، أو اتصالات مفصلية.
• قواعد الأعمدة: قاعدة مضمنة (العمق ≥1.5 × ارتفاع مقطع العمود في الأساس)، أو قاعدة مغلفة (ارتفاع الخرسانة ≥2 × ارتفاع مقطع العمود).
• الوصلات المثبتة بمسامير: مسامير عالية القوة من نوع الاحتكاك. تباعد المسامير: قطر المسمار ≥3×؛ مسافة الحافة ≥1.5× القطر.

4. معلمات التصميم

• تحميل المعلمات: شدة التحصين السيزمي: 6-9 درجات. ضغط الرياح الأساسي 0.3-0.7 كيلونيوتن/م². الحمل الحي: 2.0-5.0 كيلونيوتن/م².
• الأداء الهيكلي: حد الانجراف بين الطوابق: 1/250. فترة الاهتزاز الطبيعي: ≤0.1N (حيث N عدد الطوابق).
• الحماية: جلفنة على الساخن أو طلاء زنك إيبوكسي. مقاومة الحريق: 1-3 ساعات.

5. بيانات التصنيع والتركيب

• سماح التصنيع: طول المكون: ±2 مم/6 م. مسافة ثقب المسمار: ±1.5 مم.
• متطلبات التثبيت: انحراف عن الوضع الأفقي: ≤H/1000 و ≤25 ملم. جودة اللحام: الدرجة الأولى (اختراق كامل) أو الثانية (اختراق جزئي).

6. التطبيقات

• أنواع المباني: المكاتب، الفنادق، الشقق، والمجمعات التجارية.
• الارتفاع النموذجي: 6-40 طابقاً (20-150 متر).

1. نظرة عامة على المنتج

الإطار الفولاذي المتعدد الطوابق هو نظام هيكلي يتكون في الأساس من مكونات تحمل حمولة الصلب، ويستخدم على نطاق واسع في المباني متوسطة إلى مرتفعة (6-40 طوابق، 20-150 متر في الارتفاع) مثل أبراج المكاتب والفنادق والمجمعات التجارية والشقق. ويتكون هيكلها الأساسي من أعمدة الصلب، والعوارض، وأنظمة الأربطة، وأربطة الأرضية المركبة، المتصلة بالمسامير عالية القوة أو اللحام لتشكيل إطار مكاني صلب. وهو معروف بخواصه الخفيفة الوزن ولكنها عالية القوة، وبنائه السريع، وأدائه السيزمي الممتاز، وهو يمثل حلاً حديث للبناء الصناعي.

2. الميزات الهيكلية الرئيسية

• كفاءة تحميل عالية: يستخدم درجات فولاذية عالية القوة (مثل Q345B وQ420) مما يقلل المقاطع ويحسن توزيع الضغط لدعم بحور كبيرة (6-12 م) وأحمال حية عالية (2.0-5.0 كيلونيوتن/م²).
• أداء فائق للميكروفونات الزلزية: يتبع مبادئ "شعاع قوي وعمود ضعيف" مع دمج دعامات مقيدة (BRB) أو غير مركزية لتبديد طاقة الزلازل.
• التشييد السريع: مكونات قياسية مصنعة مسبقاً في المصنع بتفاوت دقيق (±2 مم)، مما يقلل من وقت العمل في الموقع بنسبة 30% إلى 50%.
• الاستدامة: قابلية إعادة تدوير تتجاوز 90% من الفولاذ المستخدم مع كفاءة طاقة ممتازة.

3. المكونات والأنظمة الأساسية

4. المزايا التقنية والتطبيقات

• فعالية التكلفة: استهلاك فولاذ 35-60 كجم/م²، مع تكلفة إجمالية تنافسية للمشاريع الحساسة للوقت.
• مرونة التصميم: مساحات واسعة خالية من الأعمدة مناسبة للمكاتب والمعارض والمستشفيات والمدارس.
• دراسات حالة: برج إداري بارتفاع 160 متراً (40 طابقاً) باستخدام أعمدة صندوقية وBRB تم إنجازه أسرع بنسبة 40% من البناء التقليدي.

أولاً: مواصفات التغليف أثناء الشحن

• التثبيت والتأمين: ربط المكونات الفولاذية H بشرائط فولاذية مجلفنة (عرض ≥32 مم)، مع إضافة وسائد EPE لمنع الاحتكاك. وتثبيت المكونات الطويلة (≥ 12 م) بإطار فولاذي داعم لتجنب الالتواء.
• الحاويات المناسبة: حاويات HC قياسية 40 قدماً مع ترك مسافة أمان ≥10 سم وملء الفراغات بأكياس هوائية. للأجزاء الخاصة، يتم استخدام حاويات OT أو FR مغطاة بقماش مقاوم للمطر.
• التعريف والوثائق: طباعة رموز التوجيه الدولي والتحذيرات، وإرفاق قوائم التعبئة التفصيلية، وشهادات المواد (EN 10025) وتقارير اختبار مقاومة التآكل.

ثانياً: إدارة النقل البحري

متطلبات الطرق والمناولة:

• استخدام أحزمة النايلون اللينة لتفريغ وتحميل الحاويات لتجنب التلامس المباشر مع الكابلات الفولاذية وحماية الطلاء.
• تتطلب الحمولات الضخمة مهندسين بحريين متخصصين في الموقع للتأكد من سلامة الشحن.